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NASCAR 2011: Nuestros mejores deseos

El año 2010 se nos va, y después de mirar hacia atrás para ver lo que ha dado de si la temporada del quinto título de Jimmie Johnson, es hora de mirar de reojo hacia el 2011. A poco más de 3 semanas para que los test de pretemporada se pongan en marcha en Daytona, todos los equipos piensan ya en cómo sacar el máximo partido posible a sus máquinas. No será una carrera, pero los entrenamientos en la nueva superficie del DIS generarán mucha expectación.

Mientras lees esto, las cabezas de los ingenieros, jefes de equipo y mecánicos de todos y cada uno de los equipos que participarán en la temporada 2011 están funcionando a tope, pensando en cómo sacar esa pizca de velocidad extra que puede hacerles alcanzar la gloria.

En cierto modo, puede que la temporada 2011 ya haya empezado.

Antes de celebrar la llegada de la nueva década, y de sumergirnos en la vorágine de un nuevo campeonato, aprovechamos para pedirle algunos deseos al nuevo año.

En primer lugar, y ante todo, esperamos que la temporada 2011 sea, como mínimo, igual de segura que la última. El COT ha demostrado ser el más seguro modelo de competición que la NASCAR ha tenido en toda su historia. Si el accidente de Elliot Sadler en Pocono fue el test más importante en cuanto a resistencia al impacto, entonces la NASCAR ha alcanzado el estándar más elevado en cuanto a seguridad.
Cada ingeniero y cada equipo deberían considerar este nivel de seguridad como un gran logro, ya que con el Car of Tomorrow, un deporte de altísimo riesgo como este ha logrado un elevadísimo nivel de seguridad.

En segundo lugar, cruzamos los dedos para que el Chase for the Sprint Cup 2011 nos brinde momentos tan emocionantes como los vividos en 2010. Sin saber a ciencia cierta si el formato seguirá siendo el mismo, esperamos que la tensión competitiva llegue a los niveles del 2010, para poder ver un desenlace de campeonato similar o aún mejor.

Está muy claro que la victoria de Johnson no ha gustado a mucha gente, pero la diferencia entre el campeón y sus rivales es ahora mismo más pequeña que nunca. La rivalidad está asegurada para el 2011, y eso hará crecer el interés por la competición.

En tercer lugar, deseamos que la situación económica que envuelve la NASCAR mejore, para que nuevos patrocinadores se involucren y participen, dando apoyo y estabilidad a los equipos, y permitiendo que nuevos pilotos puedan llegar a competir.

La caída de audiencia de los últimos meses es preocupante, así que para el año que viene deseamos un interés renovado por la NASCAR, tanto en USA como en el resto del mundo.

Por último, y como se suele decir, por pedir que no quede, deseamos que el nuevo año nos traiga un nuevo canal de televisión que se interesen por la NASCAR en España. Después de la decepción que supuso ver el desinterés de Teledeporte, las cosas no pintan muy bien para los aficionados de este país.

Ojalá nos encontremos con la sorpresa de que alguno de los numerosos canales que pululan por la TDT apuesta por la NASCAR en 2011. Prometemos echarles una mano desde el principio.

Feliz año nuevo a todos.

© Imágenes │ Nascar.com

Por Mikel Azpitarte
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5 comentarios:

  1. Martín Caño30 de diciembre de 2010, 12:03

    Amén Mikel. Sí, prometemos echarle una mano en lo que podamos a quien se interese en retransmitir la NASCAR en España, y si no, siempre nos quedará París (o sea, internet).

    Cierto lo que dices, Jimmie está más cerca que nunca de ser un mortal más, y los rivales se le han pegado como moscas.

    Va a ser buena ;)

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  2. Primo de Anónimo30 de diciembre de 2010, 12:18

    Estimado Mikel,
    Permíteme ser pesimista en lo de un canal de TDT con automovilismo, diferente a la F1 de Alonso. En este país es lo único que vende (el alonsismo y su contrario el anti-alonsismo), y si te sales de ahí no hay futuro. Que distinto son las motos. Allí el empujón de un campeón sirvió para culturizar a todo el mundo (incluido gentes de la TV), e incluso cuando los españoles no ganan tienen una audiencia envidiable.
    Propongo un Gran Hautomovilismo (GH-312). Con pilotos encerrados en el paddock, caramas en los retretes, y pilotAs con poca ropa. Es lo único que haría cambiar las audiencias y que la señal de TDT de canal- sirva a los intereses de Berlusconi y del automovilismo. La otra opción que se me ocurre, es poner a conducir a “la” Belén en Ferrari y a su contrincante (lo siento no recuerdo el nombre) en DTM.
    Pero … ¿hay alguna otra posibilidad por remota que sea se salvar lo nuestro?

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  3. Mikel Azpitarte30 de diciembre de 2010, 16:40

    Martín, estoy contigo: el año que viene será todavía más interesante!!

    Primo, tienes toda la razón. No creo que ninguno de los canales que existen actualmente vaya a gastarse dinero ni en la NASCAR, ni en otras categorías automovilísticas. Pero creo que si seguimos trabajando como lo estamos haciendo, en un futuro podamos encontrar a alguien que se de cuenta que no sólo de Alonso vive el aficionado español.

    Un abrazo y feliz año!!

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  4. Viñako1 de febrero de 2011, 1:56

    habra nascar en este año en teledeporte??? o, en internet se puede ver online, en castellano???

    Ya va a empezar y no tengo ni idea de lo que va pasar, ni de como poder verla...

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  5. Martín Caño1 de febrero de 2011, 13:22

    No habrá en Teledeporte. En internet tenemos un grupo "Nascar en España, no somos 4" que tiene su blog http://nascartime.blogspot.com

    En dicho blog, Chechu, nos pone todas las carreras para poder verlas online en directo.

    saludos

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